上海金山经纬化工有限公司

上海金山经纬化工有限公司生产二甲基乙酰胺、新洁尔灭、十六十八叔胺、十六烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基氯化铵、十八烷基三甲基氯化铵、十二烷基二甲基氧化胺、十二烷基二甲基甜菜碱
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十二叔胺、十二十四叔胺、十四叔胺、十六叔胺、十六十八叔胺、十八十六叔胺、十八叔胺、二甲基乙酰胺、邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯、三醋酸甘油酯、新洁尔灭、洁尔灭、工业洁尔灭、1227杀菌剂、杀菌灭藻剂1427、十二烷基。
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【爱车聊天室】重磅!必看!车市寒冬 大众汽车有着怎样的遭遇?

  发布于 2019-09-10   阅读()  

  翻看上半年的合资品牌成绩单,你会发现信息点满满,当大多数品牌在苦苦挣扎,甚至在濒临灭绝的边缘游走时,大众、日系三强却能坚守住自己的江山,几乎吞食了中国市场这块大蛋糕的一半。抓码王高手论坛,在车市寒冬下,他们各自都有着不同的遭遇。“大面积的暴跌,小范围的增长”是他们的真实写照,我们先了解一下大众汽车这半年以来的遭遇!

  虽然6月整体车市回暖,扭转了连续12个月的负增长颓势,但上半年销量持续走低,就连硬核的大众也不能幸免。其中一汽-大众和上汽大众同比下滑0.3%和9.3%,分别贡献了92.9万和88.9万的销量,还是毫无悬念地以139.99万辆的整体成绩令大众品牌夺得合资乃至所有品牌的桂冠。

  彭琦认为大众品牌虽然在华销量有所下滑,但相对其他品牌而言表现尚好!饶饶也认可这个说法,并且认为大众品牌车型的细分稳住了市场份额,对整体销量作出了贡献!那我们来看看南北大众旗下车型各自的表现!

  与以往不同的是,南北大众已经发生移位,一汽-大众以往的SUV短板慢慢地在修补,产品阵容已经扩充至18款。去年一口气推出的探歌、探岳开始发力,斩获4.5万辆的成绩。

  速腾、宝来都获得12万左右辆的销量,其中宝来凭借全新的MQB加持,同比增长2.26%,销量相当红火。

  速腾因为年初换代令消费者产生观望情绪等原因,同比下降26.71%,不过凭借换代之后带来的轴距加长80mm、换用最新MQB平台等优势,相信能在下半年带来不少的冲量。

  至于白菜平民化的“捷达王”近年来不断被崛起的自主品牌蚕食市场份额,同时国内三四线城市也存在可观的挖掘空间。

  相对飞跃进步的一汽-大众,上汽大众就像稳重求进的尖子生,以往销量头牌朗逸、途观风采依旧。

  特别是朗逸24.69万的单一车型销量足以吊打某些合资品牌所有车型的销量,MQB平台技术优势加上终端优惠,助推了11.6%的增长。

  而途观下降28.17%至10万辆,同级车型途岳入市起到一定的分流作用,但毕竟途观上市多年,已有一定的江湖地位,所以目前还是市场上最热销的合资SUV。

  帕萨特贡献了77839辆的销量成绩,同比降低11.77%,显然还是斗不过相比同门兄弟的迈腾。

  在激烈的中级轿车竞争中,大众汽车一方面要应对ABB等豪华品牌低端车型的绞杀,另一方面要接招日系等合资品牌层出不穷的营销策略,因此在销量上乏善可陈,迈腾和帕萨特均有不同程度的销量下跌;同时,在中级SUV市场,虽然途观和途观L销量数据下滑比较严重,但探歌、探岳等新车型的发布抢占了原有的份额,总体上,大众汽车表现尚可。那么,在低端市场,大众汽车有着怎样的表现呢?

  在低端市场,大众汽车采取了相应的措施应对合资车和国产车的价格下探,推出了更加平民化的捷达品牌!

  通过销量数据我们也不难发现,一汽大众的速腾和宝来,上汽大众的朗逸,销量不减反增,表现亮眼,可以说是大众汽车的中流砥柱。而在低端车型上,通过捷达品牌的推出来抢占市场份额。同时,嘉宾也认为迈腾、帕萨特和途观L等车型下滑厉害也是因为车型更新换代迟缓导致,如果能迎来车型的换代更新,相信在中级车市场能换取一波复苏。那么,大众汽车更新车型就能顺利度过车市寒冬了吗?

  彭琦认为面对豪华品牌在中级车市场的绞杀,大众汽车在品牌和技术上都无力应对,即使新车型的推出也很难解决这个困境!那么,在饶主编看来,大众汽车应该怎么面对目前的困难呢?

  饶饶认为一方面大众汽车应推出它的混动车型或者电动车型,同时加快中级车型的更新步伐,并在价格上对消费者做出一定的让步。并且根据市场情况推出相应的车型刺激市场,比如当前热销的轿跑SUV!

  大众品牌深耕中国市场多年,有着其他品牌无可比拟且最全面的车型阵列和市场体量,这使得大众在这个市场寒冬之下依然还是毫无悬念的冠军。但在目前中国市场整体下行的情况下,大众品牌的黄金时代已经结束,推出的SUV只不过是分流了原来打算买大众轿车的客户,并没有成为新的增长点。

  总体来说,大众面对的是SUV产品乏力,而轿车产品大概率将继续下滑的局面。